CLS vs 350Z

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Timekiller

Sage

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wcf.user.option.userOption52: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

Saturday, February 25th 2006, 12:36pm

Hat das Teil kein Navi? GPS soll doch recht genau sein...

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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r32racer

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wcf.user.option.userOption52: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

Saturday, February 25th 2006, 12:37pm

Quoted

Beim Audi S8 zeigt die Nadel bei Höchstgeschwindigkeit 280 Km/h obwohls nur echte 250 sind

Nee stimmt so net. Audi und BMW sind bekannt dafür dass ihre limitierten Autos nicht genau bei 250 abriegeln sondern eher so im Bereich bei 260-270 km/h. Das erklärt auch die 280 beim S8.

Offiziell sind se alle bei 250 abgeriegelt aber in der Realität aktiviert sich die Sperre erst so ab 260-270 km/h.
"Rekordhalter" hier ist ein RS4 der in einem (französischem) Test erst bei echten 272 km/h abriegelte und nicht bei angekündigten 250 km/h.

Bei den deutschen Herstellern ist die "250 km/h-Limitierung" so abgedroschen wie bei den japanischen Herstellern die "offiziell 280 Ps" Grenze mit anderen Worten: keine Sau hält sich daran.
Die deutschen Power-Autos riegeln erst weit über 250 km/h ab und die japanischen Power-Autos wie EVO und co haben weit über 300 Ps.

mfg

Bushido - The way of the warrior

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Hong

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wcf.user.option.userOption52: Honda :-)

Sunday, February 26th 2006, 10:07pm

na ob du mit 250 oder mit 280 gegen einen baum knallst, beides tut weh

)

is doch auch egal. ich hab mal ein bild geschossen bei 256km/h, es waer noch mehr gegangen, aber ich musst wieder runter vom gas.

ich glaube, dass das recht genau ist, weil die nadel, als auch das digi tacho das gleiche zeigen

aber wie man sieht, is der noch nicht im roten bereich....da waer auf jedenfall noch was gegangen