Habe nur Felgengroesse, welche Gummis kommen drauf?

Hong

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1

Thursday, April 13th 2006, 2:00pm

Hallo,

diese bereifung soll auf einen NSX..............17x8.0 18x9.5

geht das? ich meine vorne 17" und hinten 18" ?

welche Reifengroessen koennen denn da drauf?

225er fuer die 17" ? und 285 fuer die 18"?

pls help...... weiss nicht, wie man das rechnet.

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Hong

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2

Thursday, April 13th 2006, 2:01pm

Welche felgen groesse hat nochmal der NSX Type-R orignial drauf?

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MrSchnell

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3

Thursday, April 13th 2006, 5:26pm

Quoted

geht das? ich meine vorne 17" und hinten 18" ?

so weit ich weiß sollte es eigentlich kein problem sein ..

ich meine es iss nur wichtig das Pro Achse alles gleich iss sprich felgen tiefe , größe, Reifenrgöße und Reifenmarke

mfg
MrSchnell

PS:Rechtschreib fehler passieren nur durch zu schnelles tippen auf der tastatur

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DasKlee

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4

Thursday, April 13th 2006, 6:05pm

so weit ich weiss kannste bei unterschiedlichen felgengrössen und einem nicht dafür vorgesehenen ABS probleme bekommen

allerdings hat der NSX glaub ich eh vorne kleiner als hinten, oder? zumindest einige davon

mach das aber mal nem TÜV prüfer klar, ohne das schriftlich zu haben - also hilft wohl am ehesten gutachten sammeln (zu vergleichszwecken) - deine felgen werden ja so wie ich dich kenne kaum mit NSX gutachten kommen...

besorg dir soviel NSX gutachten wie möglich und durchforsch die nach felgen/reifenkombis...

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MiStErB

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5

Thursday, April 13th 2006, 7:51pm

suche nen reifenumfang rechner im internet und rechne alt zu neu ;

der in den gutachten gucken...

mit unterschiedlichen felgengrössen geht beim nsx

andi

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MrSchnell

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6

Thursday, April 13th 2006, 8:09pm

hier ist ein Reifenumfang rechner

einfach serie und neue größe eingeben und ab dafür

http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwer…cho-rechner.htm

mfg
MrSchnell

PS:Rechtschreib fehler passieren nur durch zu schnelles tippen auf der tastatur

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elsilvan

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7

Thursday, April 13th 2006, 11:27pm

hi hong

der NA1 hat original 15" und 16", somit kein problem mit der unterschiedlichen grösse.
ich hab vorn 215er auf 8x17 felgen, 225 passt auch noch. hinten hab ich 255 auf 9x18,
ich glaub 265 würden bei mir auch noch passen - müsste also klappen mit den 285 auf 9.5x18. evtl wirds ein wenig eng im radkasten

cheers

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Procar Specials

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Monday, April 17th 2006, 10:38am

RE: Habe nur Felgengroesse, welche Gummis kommen drauf?

VA 8x17
HA 9.5 x 17

klingt nach VOLK RACING Felgen.

Die optimale Größe für die VA ist 215/40/17 (Abrollumfang 1842mm) und
HA 265/35/18 (Abrollumfang 1964mm)

Das ABS funktioniert, egal welche Reifengröße man an der Hinterachse fährt.
Nur der TCS Computer (Traktionskontrolle) braucht ein spezielles
VA/HA Übersetzungsverhältnis.

In diesem Fall ist das Übersetzungsverhältnis 100 :106,62, alles
was unter 9% ist, funktioniert.

Breiter wie 265 würde ich sowieso nicht gehen, der NSX läuft ansonsten
gegen eine Wand.

Wenn Dir das zu schmal ist und Du 25mm Spurverbreiterungen brauchst...melde Dich....habe alles da.

Übrigens, das Leightweight flywheel ist von Japan aus unterwegs....die Kohlefaser Fronthaube für den NA1 ist auch fertig.

Procar Specials has attached the following file:

Procar NA1R hood 1 klein.jpg (140.5 kB - 248 times downloaded - latest: Jan 27th 2012, 7:22pm)

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Hong

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9

Tuesday, April 18th 2006, 1:52pm

danke erstmal an alle.....

Quoted

Breiter wie 265 würde ich sowieso nicht gehen, der NSX läuft ansonsten
gegen eine Wand.

wieso?

habe mir folgendes ausrechnen lassen, ohne das die ABS probleme bekommt.
Der Abrollumfang muss der gleiche sein, sagte man mir.

ich wuerde gerne 18" felgen fahren. Work - CR-kai

8,5x18 VA mit ET 38 (Bereifung 235 / 40)
9,5x18 mit ET 30 auf der HA (Bereifung 275 / 35)

soll passen. bin aber gerade verunsichert, weil bei den Amis steht, dass die das fuer den NSX widebody nehmen , hmmmm...

Warum? weil ich gerne die Reifen bzw. Felgen abschliessend mit der Karrosserie haben moechte.
Die Felgen sollten nicht aus der Karrosserie ueberstehen, aber auch nicht zu weit drinnen sein.

Die Optik muss mir gefallen, ist halt mein Geschmack.......

was meint ihr? Ich werde wohl vorher den TUEV menschen fragen. es wird eh eine Einzelabnahme gemacht

@Detlef, was macht die ECU ?

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Speedy_Bamberg

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10

Tuesday, April 18th 2006, 2:54pm

Also wenn du schon vorn und hinten 18" drauf machst, dann brauchst du vorne höchstens einen Querschnitt von 35.

Ich selber habe vorne 8x17 215/40 ET 40 und hinten 10x18 285/35 ET 45 und da steht nichts über. Gut hinten würd ich lieber 265 drauf machen.

Ich finde beim NSX gehören vorne kleinere Felgen als hinten, da sons von der Optik her die hinteren Felgen kleiner wirken. Sieht dann blöd aus find ich.

Sieh erstmal die Bilder hier, kann noch ein paar andere Bilder machen auf denen man die Reifen mit Felgen besser sieht.

This post has been edited 2 times, last edit by "Speedy_Bamberg" (Apr 18th 2006, 2:55pm)

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Hong

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Tuesday, April 18th 2006, 2:59pm

Quoted

Gut hinten würd ich lieber 265 drauf machen

warum?

hast du eigentlich Spurverbreiterungen drauf?

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Speedy_Bamberg

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Tuesday, April 18th 2006, 3:10pm

Nein Spurverbreiterungen hab ich keine drauf.

Weil die Reifen sich nicht so schön wie vorne breit ziehen. Sieht mit den 285 bei den 10x18 Felgen mehr wie ein Balongreifen aus. Dann würd ich mir lieber noch ein Paar Spurverbreiterungen drauf machen. Allerdings ist das nicht so einfach, da dazu die Bolzen ausgetauscht werden müssen.

Dann lieber mit der ET weiter runter gehen.

Ok ist jetzt ein schei* Reifen mit nem schei* Profil.

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Speedy_Bamberg

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13

Tuesday, April 18th 2006, 3:15pm

Gut auf diesem Bild sind jetzt Spurverbreiterungen nur hinten 5 mm pro Seite drauf.

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Procar Specials

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14

Wednesday, April 19th 2006, 8:53am

8,5x18 für VA sind viel zu groß.....

Diese Kombination wird Dir keine Freude bereiten, da die vorderen
Radhäuser für 18 Zöller zu klein sind.

Ich habe meine BBS Magnesium Felgen(die gleiche Größe) genau aus diesem Grund schon vor Jahren wieder ins Regal gestellt.

Ich tendiere mittlerweile sogar für 7x17 an VA. (aktuelle NSX-R Größe)

Du wirst die Plastikradläufe entfernen müssen, außerdem wird beim einlenken der
Reifen innen massiv an der Alukarosserie schleifen.....auf Dauer ist das eher schlecht.
Ausserdem hast Du damit einen extrem schlechten Geradeauslauf, auch die Lenkkräfte werden sehr hoch, das Auto verliert sehr vile von seiner ursprünglichen Handlichkeit.

So wie ich Dich kenne, hast Du aber schon alles schon bestellt und es ist eh zu spät

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Hong

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15

Wednesday, April 19th 2006, 9:49am

nein nein, nichts zu spaet.

habe hier eine andere alternative:

18x7.5 5-114.3 ET48 for the fronts
18x9.5 5-114.3 ET38 for the Rears

schon besser oder?!

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Acura88

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Friday, April 21st 2006, 9:28pm

8 X 18 vorn und 10(9,5) X19 hinten.. richtig schick. mit 215 oder 225er/35 vorn und nen 265/30/19 hinten...richtig geil..
schönen Gruß

Gewinnen ist nicht alles, aber verlieren ist garnichts.

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Hong

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17

Tuesday, April 25th 2006, 9:54am

Hab mich jetzt fuer folgende Groesse entschieden, muss jetzt langsam bestellen

Front setup : 8.0 x 17 (ET33)
Rear setup : 9.5 x 18 (ET34)

Ich hoffe / glaube / weiss, dass die nicht schleifen.

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Timekiller

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Tuesday, April 25th 2006, 10:30am

Wann wird der X präsentierungsfähig sein?

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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Hong

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19

Tuesday, April 25th 2006, 10:39am

das weiss ich heute nacht...... wenn sterne am himmel zu sehen sind

noch 3 Wochen ca. :idiot:

aber sieht schon porno aus

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Timekiller

Sage

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20

Tuesday, April 25th 2006, 10:48am

Grün ist unporno.... *fg*

Aber doch, bin schon äusserst gespannt....

Und drei Wochen können eine verdammt lange Zeit werden! :idiot:

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