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Original von Hong
Eletrische hoehen- und haerte Einstellung ist wohl noch Zukunftsmusik, oder?
Professional
Date of registration: Oct 7th 2003
wcf.user.option.userOption52: 93´BB2 umbau auf BB1fineart
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Date of registration: Mar 27th 2010
wcf.user.option.userOption52: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C
Professional
Date of registration: Jan 7th 2008
wcf.user.option.userOption52: vormals Honda NSX 3,0 Coupe
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Original von nsxray
@ Hong: wegen dem Sturz und einstellen und so: das läuft beim X über Exzenter. Da aber alles am Fahrwerk aus Alu ist, dreht sich der Exzenter im Laufe der Jahre durch das mehrfache Einstellen - was ja nötig ist - langsam rund. Und dann ist es eben nix mehr (oder kaum was) mit Einstellen. Neue Exzenter bei Honda bestellen (knapp 200 EUR), einbauen, einstellen und für viele Jahre wieder Ruhe haben. Hatte das Problem letztes Jahr. Als Werkstatt kann ich dir da den Reifen-Seher in OF empfehlen, die heben auch Auto´s mit 3 cm Bodenfreiheit. Und die montieren auch Reifen... (bislang nur gute Erfahrungen gemacht, lasse jedes Jahr einstellen: Seher Reifen und Fahrzeugtechnik GmbH, Mühlheimer Str.99, 63075 OF) Einstellen kostet dort so um die 60 EUR)
Aber wenn du so fährst wie ich, brauchst du ohnehin alle 2 Jahre neue Hinterreifen