You are not logged in.

Ich habe nen GTi verblasen !!!

Dear visitor, welcome to HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Lt.Rapman

Professional

  • "Lt.Rapman" started this thread

Posts: 1,133

Date of registration: Jun 2nd 2004

wcf.user.option.userOption52: Mazda MX-5 NC

  • Send private message

1

Thursday, July 29th 2004, 12:01am

Ich habe nen GTi verblasen !!!

[block]Hi Leute,

ich habe einen GTi verblasen. :D
Letztens sind wir mit mehreren Autos heim gefahren, ich mit meinem CorsaB 1,4 16V und ein Freund mit seinem Golf3 GTi. An der letzten Ampel vor der Autobahn habe ich mich zum Spaß neben ihn gestellt und Gas gegeben. Es wurde Grün, wir gaben bei de Gas und ich habe ihn vor der Auffahrt abgehängt (200m). Zu seiner Verteidigung muss ich sagen das mein Getriebe eher kurz ist und bei ihm noch 3 Leute drin waren.

Ich hätte nicht gedacht das das klappt.
Das war OPEL-POWER :D[/block]

maddin

Master

Posts: 2,742

Date of registration: May 21st 2004

wcf.user.option.userOption52: Honda S2000, Suzuki GSX-R 1000 K6

  • Send private message

2

Thursday, July 29th 2004, 12:29am

... ein Honda hätte natürlich Euch beide stehen lassen :))

SpAwN!

Intermediate

Posts: 299

Date of registration: Feb 13th 2004

  • Send private message

3

Thursday, July 29th 2004, 8:32am

genau!
Ich frag mich sowieso, was diese GTI-Typen sich immer so auf ihre 115PS einbilden! :tz: :tz: :tz:

a.C.k

Ehrenmitglied

Posts: 7,444

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: RX8

  • Send private message

4

Thursday, July 29th 2004, 9:47am

Da kann man mal wieder sehebn was leistungsgewicht ausmacht :D

MiStErB

Ehrenmitglied

Posts: 5,795

Date of registration: Nov 5th 2003

  • Send private message

5

Thursday, July 29th 2004, 10:55am

die gti im golf 1+2 waren einfach nur KULT... und auch schnell :D

aber im golf geht gar nix mehr, selbt im 16v nicht...

gruss
andi

Timekiller

Sage

Posts: 10,493

Date of registration: Sep 24th 2003

wcf.user.option.userOption52: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Send private message

6

Thursday, July 29th 2004, 10:57am

Golf I GTI ist der Urahne sämtlicher R32, GTIs, GSIs, CTRs und wie sie alle heißen! :]
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

r32racer

Professional

Posts: 1,474

Date of registration: Sep 24th 2003

wcf.user.option.userOption52: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

  • Send private message

7

Thursday, July 29th 2004, 5:08pm

@MisterB

vom Golf 3 Gti 16V muss ich dir wiedersprechen Andi der geht schon (wenn der Motor nicht verheitzt ist).
Ist kein richtiger Ampelrenner (8,1 - 8,5 sek von 0-100 km/).
Aber auf der AB ist dieses Auto richtig schnell. Hatte selber einen gehabt (leider kaltverformt ;().
Diese Kiste ging auf der AB genauso schnell wie ein VR6 ab 160. Und drehen konnte der auch richtig (begleitet von einem sehr kernigen Sound den ich immer noch toll finde).
Meiner zog mühelos selbst im 5. Gang noch in den roten Bereich rein. Und er war sehr sparsam in Anbetracht der guten Fahrleistungen.

Der normale GTi im 3er Golf mit 115 Ps ist ne ziemlich lahme Gurke was Ampelstarts angeht (wegen Gewicht). Der kommt net aus den Puschen. Jedoch im Durchzug im mittleren Drehzahlbereich hat er doch noch reichlich Kraft. Man sollte jedoch keine Wunder erwarten. Der 2 Liter Motor im Golf 2 hätte daraus ein richiges Kraftpaket gemacht wegen dem geringen Leergewicht.

mfg
Bushido - The way of the warrior

HondaCruiser

Sage

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

8

Thursday, July 29th 2004, 6:09pm

Kann das bestätigen! Habe schon mal gesehen wie ein EE8 Fahrer geschwitzt hat als ein GTi 16V hinter ihm war! 16V läuft schon ganz gut!

voli

Ehrenmitglied

Posts: 3,324

Date of registration: Sep 22nd 2003

  • Send private message

9

Thursday, July 29th 2004, 6:57pm

gegen nen 2.liter mit 115ps bin ich bis ca 120kmh gleich auf! hab ich schon getestet dannach keine chance meher dann packt der hubraum vom gti!
aber von der ampel weg haben sogar wir mit unseren ej9 zumindest meiner gute chancen!
[nimg]http://www.hondaboard.de/banner/001.jpg[/nimg]
Suche Forum-FAQ Fragen Honda-Modell-liste Locator Kalender Portal