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Moin Leute,

ich nehme mal an, daß ihr mitbekommen habt, daß Gil de Ferran bei BAR als Sportdirektor angestellt worden ist. Was sagt ihr zu der Personalie? Und wie interpretiert ihr die Sache? Reaktion auf den schwachen Saisonstart? Mißtrauensvotum für die bisherige Führung - fehlt die coole Sau Richards doch schmerzlich? Oder ists nur eine Sinnvolle und längst notwendige Ergänzung für das Team? Oder ists einfach ein Mann, den Honda noch mit an Board haben wollte?

Ich hab nämlich Probleme, die ganze Sache einzuordnen. Also was meint ihr?

Gruß
Frank

@maddin: die letzten Jahre war er TV-Moderator!

@Green: OK - wenn du mir noch erklärst, was du genau mit "Wirrwarr" meinst, wäre das ja schonmal eine Antwort. Ein genaues Persönlichkeitsprofil wollte ich ja nicht! ;o) Aber welches Wirrwarr meinst Du? Ich hatte nichts von internem Durcheinander gehört. Wodurch ist es entstanden? Der Weggang von Richards? Oder doch die ständigen Querelen mit Button?

Gruß
Frank

Zitat

Original von Preludegreen
@Funky

Mit Wirrwarr meine ich die ganze Situation an sich! Vollmundige Versprechungen vor der Saison, dann dieser Jonson 007 Mist, die Motorschäden, die Bremsprobleme, der Weggang von Richards, der das Team in und auswendig kannte...etc...etc...!
So einen Mann kann man nicht einfach so ersetzen! Und ob, wie du schon sagtest, ein TV-Moderator das jetzt besser kann, ich weiß nicht aber ich bin da skeptisch. Schau dir doch mal an wieviele US-Boys es in der F1 gibt...und wieviele davon haben es geschafft in großen wichtigen Teams wichtige Positionen einzunehmen.
Bei BAR muss man wieder auf die "Ideallinie" kommen und sich aufs wesentliche konzentrieren, nämlich Rennen beenden! (und das weit in den Punkten wenn möglich)

Naja - ganz so düster wie Du seh ich die Sache ja noch nicht ;o) Von BAR ist man NOCH vollmundigere Versprechen und NOCH schlechtere Leistungen ja schon fast gewohnt :-D. Der Weggang von Richards war ja eigentlich auch nur ein "Politikum" weil er mit Prodrive oder wie seine Firma heißt, nicht bleiben konnte, nachdem Honda eine Hälfte des Teams gekauft hat.
Außerdem ist für mich halt die Frage, inwiefern De Ferran dabei helfen soll, IHN zu ersetzen. Dessen zukünfties Aufgabe ist mir nämlich noch nicht so ganz klar Teamchef ist und bleibt ja nunmal Frey, soweit ich das sehe - und ehrlich gesagt denke ich auch nicht, daß man an dessen Stuhl vorschnell sägen sollte. Ich denke nicht, daß BAR auf so schlechtem Kurs ist - wenn die Autos mal wieder halten (und ich geh ehrlich gesagt davon aus, daß sie die ersten Rennen jetzt auch ein wenig pech hatten ... hoffe ich ), dann werden auch ein paar ganz gute Ankünfte dabei sein. Daß man die Leistungssteigerung so fortführen können würde, wie im letzten jahr - naja - das haben wohl nur die größten Optimisten geglaubt. Von daher würde ICH sagen: immer locker bleiben.
Aber naja - nach wie vor bleibt die Rolle von Herrn de Ferran bei der ganzen Sache mir ein Rätsel - eben auch WEIL ich die Personalie ein wenig skepitsch betrachte.
Aber um ehrlich zu sein war ich das am Anfang bei Richards Regentschaft auch (wenngleich mir klar war daß er besser sein MUSS als Pollock :-D) und muß zugeben, daß ich mich mehr als getäuscht hab! ;o) Ich hoffe mal, daß mir in ähnlicher Art und weise auch in dieser Angelegenheit die Augen noch geöffnet werden ;o)

Gruß
Frank